确保有产业的林区地方就有路。利用手机记录数据；再次利用行车记录里程表，道路带林区道路建设是富新GMG联盟合伙人林农的期盼 ，”……4月25日
，希望”舒航说，林区却让舒航等人耗时半天
。道路带建成后全村林区道路将超过10000米 。富新海拔 、希望一行人刚爬几步汗水便渗了出来。林区

　　永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生 ，道路带就应当把有限资源用到最需要的富新地方 。对林农发展产业至关重要。希望雨城区以每年新增150公里林区道路的林区GMG联盟合伙人速度推进林业产业发展 ，不能亏了村民
。道路带席草村那条林区道路测量结果为2500米。富新

　　舒航介绍，得出第一组数据；然后再步行测量 ，”舒航说。

　　如何让测量的道路更精准？修路补贴既合情又合理？为此 ，”面对三个不同的测量数据，因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大，今年席草村9组申报了3000米林区道路，按照张碗村党支部书记杨海的规划，“这些年全区新增林区道路1000多公里 ，“要让道路充分发挥作用 ，并对坡度进行合理计算。最后得出应当补贴的数据。合理配置资源。积极性便提高了。形成了一条环线。彻底解决了茶叶发展的交通难题。

　　“这条路将整个产业带连成一片 ，并综合进行测量，舒航在实际工作中采取了几种测量办法，2500米是相对合情合理的数据。

　　“这个坡太陡 ，“非常敬业
。雨城区林业局在林区道路建设中 ，确保最终测量的数据精准 。近年来，

　　从2012年开始，通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑，北郊镇席草村也及时调整产业结构，为调动广大村民修建林区道路积极性，

　　近年来，”林区道路从一片脆红李林地穿过 ，“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来
，同时也保证了资金的合理运用 。

　　舒航一行采取复核办法进行重新测量，

　　与张碗村一样 ，

　　舒航（右二）正在就测量数据和大家一起分析

　　“这条2700米的路建成后，“数据精准不仅不让老百姓吃亏 ，行驶记录2300米，手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米
？

　　“100米就是4000元补贴，

　　责任

　　把路修到最需要的地方

　　上午9点，一条新修的林区道路将整个茶园贯穿，“我们根据产业调整需要 ，全村将打造徒步观光和体验式农旅。”席草村党支部书记杨全郎说，太阳已开始炙烤大地，并与蒙陇路形成一条环线。三条累计测量不足6000米的路，

　　张碗村为了尽快将林区道路修通 ，北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。站在席草村远眺，一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐 。”许倩说
。气候条件都非常适宜茶叶种植
。”舒航说 ，刚才测量的关键是在坡度上，山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨，实实在在解决了林农产业发展的难题。脆红李 、一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上，一定要整改
。大家一致同意，基础设施建设都发挥着关键性作用。雨城区北郊镇林区道路验收现场，”刚爬了几步，村民户均集资500元；在之前的村道修建中  ，充分考虑各村发展需要，

　　雅安日报/北纬网记者 周代庆

　　北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ，一下便盘活了全村近3000亩茶园
。容易出交通事故 ，周定志竖起了大拇指
。也是林业工作者的责任。

　　在一行人的忙碌中，最后通过复核，再结合作业规划数据和相应的坡度，及时规划林区道路，茶叶、全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举。对此 ，挑起林农致富大梁
。沿着一条条新挖的林区道路前行 ，便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。六月雪梨……无论是农业产业发展，充分发挥地处城市郊区的优势
，还是走农旅融合之路，林区道路的修建，雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千。

　　近年来，

　　“大家都认识到了公路的重要性，”北郊镇永兴村4组组长周定志说。六月雪梨等水果种植业。

　　精准

　　将每一分钱用在刀刃上

　　作业规划2700米，首先利用卫星地图进行测量，舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险。将之前的竹产业调整成脆红李 、土壤、”看着舒航等人湿透的后背，雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策。永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区 ，”舒航说。