试通车运营初期 ,禁止所有载货汽车 、
【高隧道比】雅康高速全程桥隧比82%,饮食、
交通管制措施
依照公安机关交通管理部门冬季管控的要求 ,面临最高12级的横风,结束了甘孜州府所在地康定市不通高速的历史 ,修建在高海拔、
【一隧道】二郎山隧道13.4公里,
【海拔差1900米】最高海拔2500米(康定) ,复杂强劲风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥,提前9个月全线建成试通车运营。直接延高速公路主线行驶 ,危险化学品运输车通行 。实现了四川高速公路从平原向高原的跨越和四川高速公路建造能力的跨越 。高地震烈度带、2500的最高海拔超过雅西高速的2200米,面临侧翻的可能 。“脚不沾地” 。最低海拔600米(雅安) ,简单来说,对雅康高速K95处(雅康向二郎山隧道出口处)主线处进行交通管制 ,该路段交通管理形势异常严峻 ,救护车、过完桥就进隧道,
为做好雅康高速全线道路交通安全管理工作,
【两群】10.9公里的喇叭河隧道群和30公里的泸康隧道群。
全线隧道限速80公里/小时 ,如厕等服务。无须绕行 。后续将专题介绍。雅安至康定高速将于12月31日上午8点30分正式向社会开放 ,1900米的海拔差相当于你爬了一座华山。微型客车如受到大于八级以上的阵风,(华山北峰海拔1614米)
【超长下坡】康定至雅安方向有长达110公里的超长下坡路段 。