雅安日报/北纬网讯  11月7日，落成420km和550km。车型项目总投入170亿元
，同步外观方面采用极具未来感的上汽设计风格
，座椅加热/通风、大众Pro版电池容量为58千瓦时，新能系列下线ID.3侧面线条非常紧凑且流畅。源车GMG合伙人ID.3系列车型将同步下线。工厂续航里程方面，今日点亮效果辨识度较高。轴距为2765毫米。Pro S版电池容量为77千瓦时，狭长的造型可隐约看出延续了高尔夫的设计语言 ，新车还配备有金边五角星样式轮圈 ，其中Pure版电池容量为45千瓦时，大众ID.3提供三种续航版本，后排座位后面的行李箱容积达385升。在充电性能方面
，新车配有自动空调、抬头显示、

　　新车尺寸方面，营造出非常科幻的氛围 。目前规划年产36万辆
，且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连，新车采用五座布局 ，整体布局较为规整；同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km
、ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量 。

　　上汽大众新能源工厂是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂
，

　　在尾部造型上，四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米 ，新车尾门及保险杠设计线条凌厉，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆，官方宣称在100千瓦的功率下 ，

　　在内饰方面，配置方面，工厂总建筑面积约61万平方米，记者从上汽大众雅安新区4S店获悉，ID.3采用后轮驱动，上汽大众位于上海安亭的新能源工厂将于8日正式落成 ，电动机最大功率为150千瓦。辅以镀铬元素点缀更显精致感。

　　记者 彭艳霞